為了爭取散熱風(fēng)扇訂單,車模散熱風(fēng)扇這么做能行嗎?
有一個購買散熱風(fēng)扇的客戶,他們公司是做車模的,需要加裝散熱片配散熱風(fēng)扇來強(qiáng)行散熱,且對散熱風(fēng)扇的風(fēng)量要求非常高,因為風(fēng)量不夠,根本散不了熱
客戶用的是25*25*10這款風(fēng)扇,從車模上拆下來的原裝風(fēng)扇是雙滾珠軸承5V 28000轉(zhuǎn),那個轉(zhuǎn)速是真的高。
通常的散熱風(fēng)扇工廠,5V的轉(zhuǎn)速做到12000轉(zhuǎn)就不敢往上做了,因為電流太高,溫升太高,也很難做上去,但這個客人為了降低成本,將原裝的雙滾珠風(fēng)扇要改成液壓的,轉(zhuǎn)速做成20000轉(zhuǎn),還是5V
客戶也試過5V 11000轉(zhuǎn)液壓的散熱風(fēng)扇,扇葉頂部裝軸芯的位置,通電時非常燙手,想想如果用普通降本的作法再加到20000轉(zhuǎn),那么這個散熱風(fēng)扇能用多久?我們都知道,液壓型的散熱風(fēng)扇對油的依賴是很高的,在高溫的環(huán)境下,潤滑油很容易被烤干,再加上馬達(dá)自身的溫度也這么高,更加速了油的消耗,油干了,散熱風(fēng)扇的壽命也就快到了
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